Trwa przetarg na budowę II etapu obwodnicy Gryfic. Otwarcie ofert zaplanowano na 22 lipca br. Inwestycja, której koszt szacowany jest na 157 mln zł, otrzymała dofinansowanie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. O szczegółach inwestycji i źródłach jej finansowania podczas briefingu prasowego w środę, 8 lipca 2026 roku poinformowali Sekretarz Stanu w Ministerstwie Infrastruktury Stanisław Bukowiec, marszałek województwa Olgierd Geblewicz oraz wicemarszałek Jakub Kowalik. W uroczystości udział wzięli także m.in.: zachodniopomorscy parlamentarzyści, radni sejmikowi, władze Gryfic i przedstawiciele Zachodniopomorskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich w Koszalinie.
Gryfice są węzłem dróg wojewódzkich i powiatowych, które wiodą do tak znanych miejscowości wypoczynkowych jak Kamień Pomorski, Dziwnów, Pobierowo, Rewal, Niechorze czy Mrzeżyno. Latem ruch na tych drogach wzrasta kilkukrotnie, dlatego budowa obwodnicy miasta jest jednym z priorytetowych drogowych zadań województwa.
Zachodnia obwodnica Gryfic będzie II etapem budowy obejścia tego miasta. W 2021 r., Zachodniopomorski Zarząd Dróg Wojewódzkich oddał do użytku pierwszy, północny odcinek obwodnicy. Teraz trasa poprowadzona zostanie nowym śladem po zachodniej stronie Gryfic. Nowy odcinek obwodnicy połączy drogi wojewódzkie nr 110 i 105 z drogą wojewódzką nr 109, dzięki czemu ruch tranzytowy zostanie w całości przeniesiony poza miasto.
Północny odcinek obwodnicy został zrealizowany w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego na lata 2014-20, czyli ze znaczącym dofinansowaniem unijnym. Wartość zadania wyniosła blisko 61,7 mln zł, a dofinansowanie ze środków Unii Europejskiej 46,1 mln zł. Swój wkład w wysokości prawie 7 mln zł miała również gmina Gryfice. Prawie 5,4 mln zł przekazał Budżet Państwa.
Obecnie trwa przetarg, który wyłoni wykonawcę II odcinka, czyli zachodniego obejścia Gryfic. Całkowita szacunkowa wartość inwestycji ujęta w Wieloletniej Prognozie Finansowej Województwa Zachodniopomorskiego wynosi ponad 157 mln zł. Wkład własny Województwa to ponad 77,6 mln zł, a dotacja celowa Gminy Gryfice to 19,5 mln zł. Gmina pokryje 50proc. kosztów opracowania dokumentacji projektowej, a także koszt wykupu gruntów oraz koszty budowy infrastruktury miejskiej. Zadanie otrzymało także dofinansowanie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg w wysokości ponad 59,8 mln zł.
– To ważny dzień nie tylko dla mieszkańców Gryfic, ale i całego regionu. Jesteśmy w regionie turystycznym. Wielu turystów korzysta z naszych dróg, wielu turystów przejeżdża przez Gryfice, dlatego tak ważne jest, żebyśmy poprawiali tę komunikację skierowaną do mieszkańców miasta czy regionu, ale także biorąc pod uwagę aspekt rozwoju turystycznego – powiedział Sekretarz Stanu w Ministerstwie Infrastruktury Stanisław Bukowiec.
Trasa poprowadzona zostanie nowym śladem po zachodniej stronie Gryfic. Przebiegać będzie, podobnie jak pierwsza jej część, przez nieużytki i tereny rolnicze, przez które przebiegają liczne kanały i rowy melioracyjne, między innymi Kanał Gryfice i łączący się z rzeką Regą Kanał Starkowo. W miejscach tych pod koroną drogi powstaną nowe przepusty. Odcinek, który powstanie, będzie miał około 5,4 km długości. W jego ciągu zaprojektowano m.in. wiadukty nad koleją wąskotorową oraz nad linią kolejową PKP.
– Ta inwestycja ma wymiar szczególny. Jesteśmy w miejscu, w którym z sieci dróg korzystają nie tylko mieszkańcy. Mieszkańcy byli tutaj często ofiarami tego rosnącego z roku na rok ruchu turystycznego. Kierowcy zjeżdżając z sieci dróg krajowych, zwłaszcza z drogi A6, a jadąc na Wybrzeże Rewalskie, musieli przejeżdżać przez centrum takich miejscowości jak Gryfice czy Trzebiatów. Dzięki naszym konsekwentnym działaniom udało się wyprowadzić ruch z tych miejscowości, co niewątpliwie poprawiło bezpieczeństwo, ale także pozwoliło im odetchnąć z ulgą, uwalniając od spalin – zaznaczył marszałek województwa Olgierd Geblewicz.
Projekt przewiduje budowę trzech rond: na połączeniu projektowanej obwodnicy z drogą wojewódzką nr 105, drugie na skrzyżowaniu z drogą powiatową nr 1037Z i ostatnie na połączeniu projektowanej obwodnicy z drogą wojewódzką nr 109. W zakresie projektowanych skrzyżowań powstaną ciągi pieszo-rowerowe. Zaprojektowano też nowe zjazdy i drogi dojazdowe.
Otwarcie ofert w przetargu, który ma wyłonić wykonawcę nowej drogi, zaplanowano na 22 lipca br. Podmiot wybrany w przetargu będzie miał 650 dni od dnia zawarcia umowy na wykonanie wszystkich prac.
Drugi etap budowy drogowej obwodnicy Gryfic przeprowadzony będzie z rządowym wsparciem. Właśnie podpisano umowę o dofinansowanie inwestycji.
