Od 1 września 2026 r. Województwo Zachodniopomorskie realizuje projekt Interreg „Closing the Gap”. Przez najbliższe dwa lata partnerzy z Europy Środkowej będą analizować, jak państwa i regiony przy wewnętrznych granicach Europy mogą skuteczniej wspólnie planować, przygotowywać i realizować transgraniczne projekty infrastrukturalne. Oficjalna inauguracja projektu odbyła się 29 i 30 września 2026 r. w Dreźnie, gdzie spotkali się wszyscy partnerzy.
Infrastruktura nie kończy się na granicy
Projekt „Closing the Gap” koncentruje się na problemie dobrze znanym regionom przygranicznym: drogi, linie kolejowe oraz trasy piesze i rowerowe często nie tworzą spójnych połączeń między sąsiadującymi państwami. Nawet jeśli po obu stronach granicy istnieje wola realizacji wspólnego przedsięwzięcia, jego przygotowanie może być skomplikowane ze względu na różnice w kompetencjach, procedurach planistycznych, przepisach oraz systemach administracyjnych.
To, co po jednej stronie granicy jest zaplanowane, zatwierdzone lub w fazie realizacji, po drugiej może podlegać innym uwarunkowaniom prawnym i organizacyjnym. W efekcie wspólne projekty wymagają dodatkowych uzgodnień, a ich realizacja może się wydłużać.
W ramach nowego projektu Interreg „Closing the Gap” chcemy przeanalizować, jakie znaczenie dla regionów ma transgraniczna infrastruktura oraz jak skuteczniej wspólnie przygotowywać takie przedsięwzięcia.
Wspólny model zarządzania
Jednym z pierwszych zadań projektu będzie opracowanie tzw. Enhanced Governance Model, czyli rozszerzonego modelu zarządzania. Ma stanowić praktyczne narzędzie wspierające współpracę przy transgranicznych projektach infrastrukturalnych.
Model ma pomóc we wczesnym określaniu zakresów odpowiedzialności, lepszej koordynacji procedur planistycznych i administracyjnych oraz skuteczniejszym angażowaniu wszystkich kluczowych uczestników procesu. Chodzi o administrację publiczną, gminy, operatorów infrastruktury, instytucje badawcze oraz inne zainteresowane podmioty.
Analizie zostaną również poddane kwestie związane z finansowaniem, eksploatacją i utrzymaniem infrastruktury transgranicznej. Istotnym elementem będzie zatem nie tylko samo przygotowanie inwestycji, lecz także stworzenie warunków do jej długofalowego funkcjonowania.
Doświadczenia jako podstawa przyszłych rozwiązań
W ramach projektu międzynarodowe partnerstwo przeanalizuje istniejące projekty infrastrukturalne oraz doświadczenia zdobyte podczas wcześniejszych europejskich projektów współpracy. Szczególną uwagę poświęci się przedsięwzięciom, w których pomimo różnic między krajowymi systemami prawnymi i administracyjnymi udało się z powodzeniem przygotować lub zrealizować transgraniczne połączenia kolejowe, rowerowe i piesze.
Wnioski z tych analiz posłużą do opracowania rekomendacji, propozycji procedur oraz konkretnych narzędzi, które w przyszłości będą mogły ułatwiać przygotowanie i realizację podobnych przedsięwzięć.
Współpraca pięciu państw
Partnerzy z Włoch, Polski, Słowenii, Węgier i Chorwacji będą analizować podobne wyzwania w czterech regionach przygranicznych. Dzięki wymianie doświadczeń projekt ma połączyć perspektywy różnych państw i regionów oraz wypracować rozwiązania, które będą mogły znaleźć zastosowanie także poza obszarami objętymi projektem.
Projekt „Closing the Gap” będzie realizowany do 31 sierpnia 2028 r., a jego wyniki mają zostać opublikowane latem 2028 r.
Całkowity budżet projektu wynosi około 1,1 mln euro, z czego około 80% zostanie sfinansowane ze środków europejskiego programu Interreg Central Europe.
Galeria zdjęć
